泰克創(chuàng)新論壇想必大家都已經(jīng)耳熟能詳了,自開辦起至今已持續(xù)了10余年,每年我們都希望能帶來不一樣的驚喜和新亮點(diǎn)。
輻射發(fā)射是對輻射電磁場的測量,而傳導(dǎo)發(fā)射則是對被測產(chǎn)品、設(shè)備或系統(tǒng)發(fā)出的傳導(dǎo)電磁干擾電流的測量。根據(jù)設(shè)備的設(shè)計(jì)工作環(huán)境,全球范圍內(nèi)對這些輻射的上限都有相應(yīng)限制。
環(huán)路響應(yīng)測試是一種用于評估系統(tǒng)穩(wěn)定性和性能的常用方法,它通過測量系統(tǒng)對輸入信號的頻率響應(yīng)和相位響應(yīng)來判斷系統(tǒng)是否能夠正常工作。環(huán)路響應(yīng)測試對于許多應(yīng)用領(lǐng)域都是非常重要的,如電源管理、電機(jī)控制、機(jī)器人、航空航天等。
在當(dāng)今的電子設(shè)計(jì)中,從低功耗物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品到汽車電子產(chǎn)品,低功耗和高效率是制造商的關(guān)鍵競爭優(yōu)勢。
5 4 版專為滿足現(xiàn)代無線系統(tǒng)應(yīng)用需求而設(shè)計(jì),結(jié)合泰克 5 系列 MSO、6 系列 MSO 或 DPO70000 示波器可用于多通道數(shù)字調(diào)制分析。業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測試與測量解決方案供應(yīng)商泰克公司近日宣布推出 SignalVu頻譜分析儀軟件 5 4 版。
泰克榮幸地參與了恩智浦主辦的汽車生態(tài)技術(shù)峰會。本次峰會以“軟件定義汽車”為核心議題,旨在深入探討汽車行業(yè)電動化和智能化等前沿技術(shù)趨勢,共同描繪汽車產(chǎn)業(yè)的未來藍(lán)圖。
MOSFET、IGBT和BJT等半導(dǎo)體器件的開關(guān)速度受到元件本身的電容的影響。為了滿足電路的效率,設(shè)計(jì)者需要知道這些參數(shù)。例如,設(shè)計(jì)一個高效的開關(guān)電源將要求設(shè)計(jì)者知道設(shè)備的電容,因?yàn)檫@將影響開關(guān)速度,從而影響效率。這些信息通常在MOSFET的指標(biāo)說明書中提供。
近日,河南省首屆微電子與集成電路專業(yè)建設(shè)論壇在鄭州成功召開。本次論壇由鄭州輕工業(yè)大學(xué)與泰克科技(中國)有限公司聯(lián)合主辦,吸引了省內(nèi) 11 所高校的相關(guān)學(xué)院院長、專業(yè)負(fù)責(zé)人共50 余人參加,共同商討河南省微電子與集成電路專業(yè)的發(fā)展大計(jì)。
基于安全性的考慮,如汽車、醫(yī)療電子等行業(yè)對電磁干擾有著嚴(yán)格的要求。電磁兼容性(EMC)標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)性,對于各制造商而言都是一項(xiàng)非常重要的任務(wù),這與產(chǎn)品開發(fā)成本和上市時間息息相關(guān)。
電機(jī)電驅(qū)是新能源汽車的核心部件,其性能和可靠性直接影響汽車的動力和安全。盡管示波器可以以高采樣率去捕獲電壓和電流的波形,但需要進(jìn)一步計(jì)算才能從數(shù)據(jù)中生成關(guān)鍵的功率測量值和其他相關(guān)參數(shù)。今天我們就來聊一聊,如何選配合適的探頭,去進(jìn)行相關(guān)測試。