本文以泰克4,5和6系列MSO為例,說(shuō)明了多示波器同步的程序和原理。4,5和6系列MSO支持任意型號(hào)示波器之間的同步,從而實(shí)現(xiàn)更多通道的同步采集系統(tǒng)。
???????構(gòu)建測(cè)試系統(tǒng)時(shí),可能需要測(cè)量多個(gè)信號(hào),此時(shí)僅依靠一個(gè)示波器的可用通道可能無(wú)法完全捕獲所有信號(hào)。要增加測(cè)試系統(tǒng)中的示波器通道數(shù)量,常見(jiàn)的方法是將多個(gè)示波器組合在一起。
信號(hào)鏈?zhǔn)沁B接真實(shí)世界和數(shù)字世界的橋梁。隨著ADC采樣率和采樣精度的提升,接口芯片的信號(hào)傳輸速度也越來(lái)越快,高速信號(hào)傳輸?shù)母鞣N挑戰(zhàn)慢慢浮現(xiàn)出來(lái)了。作為一個(gè)信號(hào)鏈設(shè)計(jì)或驗(yàn)證工程師,這些基本概念你一定要知道。
做高速的工程師最頭疼的問(wèn)題就是抖動(dòng)和眼圖測(cè)量Fail。抖動(dòng)和眼圖測(cè)量就像是一個(gè)照妖鏡,任何一個(gè)設(shè)計(jì)不當(dāng),都可能會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)和眼圖結(jié)果的惡化,而要解決抖動(dòng)和眼圖問(wèn)題,工程師往往無(wú)從下手。
泰克今日宣布推出CAN XL(控制器局域網(wǎng)擴(kuò)展長(zhǎng)度)協(xié)議解碼軟件,支持工程師整合最新一代CAN通信技術(shù),并幫助泰克客戶在技術(shù)日新月異的當(dāng)今時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
隨著電子器件在汽車(chē)和其他產(chǎn)品上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛(智能化),芯片的集成度也越來(lái)越高、體形也越來(lái)越小、研發(fā)的難度也越來(lái)越高,這些器件通常具有線間距短、線細(xì)、集成度高、運(yùn)算速度快、功耗低和高輸入阻抗的特點(diǎn),這也導(dǎo)致了這類(lèi)器件對(duì)靜電的要求越來(lái)越高。
在剛剛舉辦的美國(guó)國(guó)際電力電子應(yīng)用展覽會(huì)(APEC)上,泰克和 EA共同展示最新技術(shù)和創(chuàng)新成果。泰克和 EA 的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)同參加本次展覽會(huì),并就測(cè)量解決方案和電力電子技術(shù)的最新成果進(jìn)行深入探討。
高速總線升級(jí)迭代的矛盾在于,消費(fèi)者對(duì)性能的需求驅(qū)動(dòng)著信號(hào)速率成倍的增長(zhǎng),消費(fèi)者對(duì)便捷性的需求使得傳輸線無(wú)法縮短,消費(fèi)者對(duì)低成本的追求要求PCB板材和傳輸線不能太貴,這就導(dǎo)致ISI抖動(dòng)變得越來(lái)越嚴(yán)重。
Boen 提倡采用全面的協(xié)作方法來(lái)推進(jìn) AI ML 技術(shù),她認(rèn)為創(chuàng)新對(duì)于促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步至關(guān)重要,可以改變我們的工作和生活方式。她的理由是,技術(shù)開(kāi)發(fā)能夠促使該行業(yè)推出新的市場(chǎng)解決方案。
行業(yè)領(lǐng)先的測(cè)試和測(cè)量解決方案提供商泰克科技收購(gòu)了 EA Elektro-Automatik (EA),后者是能源存儲(chǔ)、交通運(yùn)輸、氫能和可再生能源應(yīng)用領(lǐng)域大功率電子測(cè)試解決方案的主要供應(yīng)商。