近日，由天津航測科技中心承擔的“北斗沿海差分播發系統”項目通過交通運輸部北海航海保障中心組織的專家組驗收。

參加該項目驗收會的專家一致認為，北斗沿海差分播發系統的研制成功是對現有航海無線電指向標——差分全球定位系統（RBN－DGPS）的增強和擴充，采用具有完全自主知識產權的國產化設備和北斗差分數據解算軟件，實現了北斗／GPS差分信息的融合播發。

交通運輸部北海航海保障中心高級工程師王成介紹說，北斗沿海差分播發系統是在北斗衛星導航系統的基礎上，利用差分技術，借助海上無線電指向標播發差分修正信息，給航海用戶提供高精度定位服務的助航系統。

北斗衛星導航系統沿海差分播發試驗系統在天津上古林建成，經過130多天的運行測試，效果良好，系統定位精度可達到1米以內。

中國科學院院士、中國衛星導航定位應用管理中心研究員楊元喜表示，專家組認為該系統功能齊全，運行穩定，試驗數據可靠，主要技術指標達到設計要求，一致同意通過項目驗收。

楊元喜說，該系統連續性、可用性、穩定性及定位精度均高于RBN－DGPS系統，為下一步北斗沿海差分播發系統示范建設和推進北斗國際海事標準化工作進程奠定了堅實的基礎。

據了解，未來北斗沿海差分播發系統建成后，海上公眾用戶只需使用一臺差分北斗／GPS雙模接收設備即可免費享受北斗、GPS及北斗／GPS融合的三種模式高精度定位服務，可廣泛應用于船舶航行、海洋開發、海上搜救、海洋測繪及海事監管等需要高精度導航定位服務的領域。