近日，工業和信息化部對4G網絡的TD-LTE頻譜做出了規劃：
中國移動獲得130MHz頻譜資源，頻段分別為1880 -1900 MHz、2320-2370 MHz、2575-2635 MHz；
中國聯通獲得40MHz頻譜資源，頻段分別為2300-2320 MHz、2555-2575 MHz；
中國電信獲得40MHz頻譜資源，頻段分別為2370-2390 MHz、2635-2655 MHz。

什么是頻譜？

4G網絡是通過無線電波進行信息的傳輸，而無線電波則具有不同的頻率，每一塊頻率范圍可以劃分成一個頻段，也可以稱之為一個頻譜。一般來說，300MHz-30GHz的頻譜適用于無線通信和無線網絡。

在移動通信領域，頻譜扮演著非常關鍵的角色。沒有合適的頻段，通話和數據下載就無從談起，且頻段資源是否足夠好，都會直接影響手機通話和網絡傳輸的表現。因此，頻譜的劃分，或許能決定未來的產業發展格局。

頻譜不同，意味著什么？

根據通信原理，頻率越高的頻譜，穿透能力越差，輻射能力也就越差，就越需要在組建網絡時增近基站之間的距離，即需要建造更多的通信基站，這就會增加運營商網絡覆蓋的成本，并對終端設備提出更高的要求。因此，在實際中，運營商更希望獲得較低的頻譜。

為何此次劃分的頻譜都為高頻譜？

從全球來看，700MHz/1.8GHz/2.6GHz三大頻段為海外運營商選擇的4G頻段的主流。其中，700MHz頻譜一直被運營商視為4G布網的黃金頻段。

但在中國，700MHz頻譜被廣電控制。鑒于目前錯綜復雜的利益關系，廣電退頻的可能性微乎其微。因此，有關部門暫時未將700MHz頻譜列在劃分范圍內。

此外，由于鐵路，電力等行業已占據大多數低頻譜資源，而移動通信的發展卻需要大量的頻譜資源，這就使運營商不得不采用高頻段頻譜。

此次頻譜分配，對運營商意味著什么？

從總體來看，頻譜劃分方案的確定，意味著4G商業化的倒數第二步已經開始啟動，只差最后一個懸念——4G牌照發放。

從頻譜高低來看，除中國移動的1800MHz頻段外，三家運營商都將使用高頻段部署TD-LTE網絡，這或給運營商在基站建設、部署、選址方面帶來困難。

從頻譜帶寬來看，中國移動獲得了130MHz的頻譜資源，居三家之首，這意味著中國移動可以容納更多的4G用戶。但不利因素是，在1800MHz頻段中，目前仍有一些小靈通用戶，該頻段的實際可用資源并不足夠，對TD-LTE實際建網起到的支撐作用很有限。

此前有消息稱，FDD-LTE網絡層面，中國聯通將獲得50MHz頻譜資源，共計90MHz，中國電信將獲得60MHz頻譜資源，共計100MHz。這意味著兩家運營商將縮小和中國移動的差距。

當然，我們看到，1800MHz以上的頻段，有很多仍處于待分配狀態。此次頻譜劃分，或許只是一個初始方案，此外，最終決定用戶選擇的，還有終端、資費等其他因素。因此，現在依據頻譜劃分來談論產業格局，為時尚早。