在NOKIA、三星等試水無線充電方式后，蘋果屢次爆出相關專利。記者了解到，與目前需要2.54厘米范圍內接觸的Qi標準不同，近日蘋果新的無線充電技術可以隔空1米充電。更炫的是，目前市場上出售一款“哥本哈根車輪”，可以給自行車輪子充電，然后幫助使用者上坡時節省體力。

近場磁共振隔空充電

據報道，蘋果無線充電專利日前獲得美國專利與商標局（USPTO）批準，該專利描述為：消費者能夠借助一款無線充電器為從桌面到移動設備等所有產品充電。專利還描述，該技術使用近距離磁共振充電，與充電區連接，為設備充電。這意味著，不同于NOKIA Lumia手機2.54厘米近距離無線充電（且只能一對一充電），蘋果的無線充電技術可以“一對多”，同時為手機、平板電腦以及臺式機“加油”。

實際上，在去年底，E天下就報道了蘋果的該項技術。此次再爆蘋果專利，或表明蘋果的無線充電功能已漸成熟，將在2014年新品中使用。

記者了解到，目前，市場比較主流的無線充電技術通過三種方式，即電磁感應、無線電波以及共振作用，而NOKIA的無線充電就是基于電磁感應技術的Qi標準。Qi是目前全球首個無線充電標準，可廣泛應用于手機、MP3、照相機等手持低功率設備中。

自行車車輪可充電

無獨有偶，一家名為Superpedestrian的初創公司向市場推出了售價為700美元（約合人民幣4258元）、可進行充電的“哥本哈根車輪”——自行車后輪。它內置了可供能量轉換的可充電鋰離子電池：當騎行過程中制動或者下坡時，將把能量存儲到電池里，當騎行上坡路段時，內置電池將可提供動力，減輕騎行者負擔。

自行車加上“哥本哈根車輪”后，所添加12磅（約5.44公斤）額外重量似乎會為騎行帶來許多累贅。但Superpedestrian公司表示，安裝“哥本哈根車輪”后，其電池所提供動力能夠以每小時20英里（32公里/小時）的速度跑足足30英里（48公里）。

另外，該車輪在主人離開時可自動上鎖、主人返回時自動解鎖。據悉，首批1000個“哥本哈根車輪”正由手工制作，將按照山地車和公路自行車規格設計，預計會在2014年第一季度末上市。