據《發(fā)現》雜志網站報道，美國猶他州立大學設計了一種新型電動公交車，它在公交站不只是讓乘客上下車，而且還可以為電池充電。與目前同類車相比，這種被稱為“Aggie bus”的電動公交車無需高架電線，無需大的車載電池，也不需要插入電源。相反，電池可以從公交站安裝的充電板獲得5千瓦的無線升壓。這種電動公交車可以在不斷停靠站的過程中充電，它依靠感應設置和“特斯拉效應”來進行無線能量傳輸。

猶他州立大學的研究人員將電動公交車的效率提高了90％。對于這種新型電動公交車而言，即使公交車和充電板之間的距離超出了理想的10英寸也能充電。目前這種電動公交車原型功率為25千瓦，2013年年中有望推出功率為50千瓦的商業(yè)化車型。這將是北美第一款無線充電技術的電動公交車。