記者昨日從中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會獲悉，作為重要的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)制定已經(jīng)被工信部明確為2011年標(biāo)準(zhǔn)化的重點工作。

　　據(jù)悉，《工業(yè)和信息化部2011年標(biāo)準(zhǔn)化重點工作》強調(diào)，要圍繞“十二五”規(guī)劃綱要和產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點，加快重要領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定，為保持工業(yè)和通信業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做好支撐。

　　對于“十二五”規(guī)劃圈定的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，《工作》強調(diào)，今年要加強物聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能和新能源汽車等重要領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂。

　　工信部的高度重視將使物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作得到充足和時間和人力保障，而財政部在剛剛發(fā)布的文件中，已經(jīng)在資金方面對標(biāo)準(zhǔn)制定工作做出了支持。財政部在《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金管理暫行辦法》明確，物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)研究與制訂可以獲得資助。

　　在主管部門的高度重視下，物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)有望加快出臺。

　　無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長劉海濤認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步驟首先是要占領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)制高點，其次是實現(xiàn)“技術(shù)卡位”，第三才是打造完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)價值鏈。

　　專家認(rèn)為，在物聯(lián)網(wǎng)國際標(biāo)準(zhǔn)缺失的情況下，如果政府能夠積極參與標(biāo)準(zhǔn)的制定，將有助于國內(nèi)企業(yè)發(fā)展掌握話語權(quán)，并參與搶占全球物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的制高點。

      工信部加快標(biāo)準(zhǔn)制定 降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用安全風(fēng)險

　　據(jù)報道，工信部官員近日表示，2011年，工信部將加快開展物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，以提升我國在物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的國際話語權(quán)。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，在萌芽階段，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨標(biāo)準(zhǔn)零散、缺失或不統(tǒng)一的困境，政府部門積極參與標(biāo)準(zhǔn)的制定，有利于推動國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，攢足搶占全球物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展制高點的資本。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自主可控，也有利于保障國家安全。

　　毋庸置疑，物聯(lián)網(wǎng)給我國經(jīng)濟社會發(fā)展帶來巨大的戰(zhàn)略機遇，但是目前對于全世界而言，物聯(lián)網(wǎng)都是一個新鮮的事物，在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、成本及產(chǎn)業(yè)化等諸多方面存在壁壘，可見，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展非一朝一夕之功。專家表示，對于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，不能抱有急功近利的心態(tài)。

　　中國工程院院士鄔賀銓認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)也是一把“雙刃劍”。“物聯(lián)網(wǎng)對中國來說是很好的機遇。我們正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過程中，可以用物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化城市管理，使工業(yè)節(jié)能減耗，為建立以人為本的和諧社會提供技術(shù)支撐。”他同時表示，技術(shù)、設(shè)備、軟件、標(biāo)準(zhǔn)上如果不能自主可控，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也會帶來不可預(yù)料的風(fēng)險。

　　物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)先行。當(dāng)前，行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的缺失直接制約物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，而標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一將會造成重復(fù)建設(shè)和資源浪費。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)目前的發(fā)展難點在標(biāo)準(zhǔn)的有效制定。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的過程中將涉及到許多規(guī)劃、管理、協(xié)調(diào)、合作等方面的問題，這就需要有一系列相應(yīng)的配套政策和規(guī)范的制訂和完善。

　　現(xiàn)階段，政府在標(biāo)準(zhǔn)制定、基礎(chǔ)研究等方面發(fā)揮著重要作用。工信部官員表示，今年將依托應(yīng)用示范工程，加大對創(chuàng)制國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的資金支持力度，鼓勵和支持企業(yè)、大專院校和研究機構(gòu)積極參與物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定，加強關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)驗證、測試和仿真等服務(wù)平臺，保障掌握核心技術(shù)、主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)制定。

　　事實上，我國已開始參與物聯(lián)網(wǎng)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定。有消息稱，傳感網(wǎng)國家標(biāo)準(zhǔn)工作組副秘書長邢濤曾透露，由我國提交給ISO/IEC JTC1(ISO/IEC 信息技術(shù)委員會)的一項關(guān)于“傳感器網(wǎng)絡(luò)信息處理服務(wù)和接口規(guī)范”的國際標(biāo)準(zhǔn)提案，已通過新工作項目(NP)投票。

　　據(jù)財政部企業(yè)司負(fù)責(zé)人透露，我國物聯(lián)網(wǎng)在標(biāo)準(zhǔn)研制方面取得進(jìn)展。近年來，我國在傳感器網(wǎng)絡(luò)接口、標(biāo)識、安全、傳感器網(wǎng)絡(luò)與通信網(wǎng)融合發(fā)展、泛在網(wǎng)體系架構(gòu)等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究具有進(jìn)展，已具備攻堅物聯(lián)網(wǎng)國際標(biāo)準(zhǔn)的能力，是傳感器網(wǎng)絡(luò)國際標(biāo)準(zhǔn)化工作組(WG7)的主導(dǎo)國之一。

　　同時，國家出臺資金等方面的扶持政策，引導(dǎo)和激勵物聯(lián)網(wǎng)的健康有序發(fā)展。財政部、工信部日前公布《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金管理暫行辦法》，明確將在物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化等五大方面給予支持。“十二五”期間，將進(jìn)一步健全支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的財政政策體系。

　　總之，盡管我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初步具備一定的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和應(yīng)用基礎(chǔ)，但是還存在一系列問題，應(yīng)擱置爭議，抓住實質(zhì)，大力創(chuàng)新，務(wù)實推進(jìn)。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度取決于國家政策的取向和支持力度、技術(shù)的進(jìn)展、產(chǎn)業(yè)鏈的形成、協(xié)同和壯大。目前亟需在物聯(lián)網(wǎng)核心關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)體系創(chuàng)建等方面率先取得突破。

      ITS中心與通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會共研物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)

　　為適應(yīng)在智能交通領(lǐng)域?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)的巨大需求，4月21日，中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會（CCSA）與全國智能運輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（TC-ITS）在北京鴻翔大廈簽署了合作諒解備忘錄，雙方將聯(lián)合開展ITS標(biāo)準(zhǔn)研究，共同促進(jìn)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，聯(lián)合參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動，向ISO、ITU、CEN、ETSI等國際和地區(qū)性標(biāo)準(zhǔn)化組織提交文稿。

　　交通運輸部科技司信息處副處長姚俊峰指出，信息化標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)，促進(jìn)不同應(yīng)用之間互聯(lián)互通、信息共享，確保信息化設(shè)備和產(chǎn)品安全和質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。交通運輸部科技司高度重視標(biāo)準(zhǔn)化，特別是智能交通標(biāo)準(zhǔn)化工作。交通運輸部科技司洪曉楓副司長在2010全國智能運輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會年會做了總結(jié)發(fā)言時，指出“要把標(biāo)準(zhǔn)工作作為基礎(chǔ)性、全局性、戰(zhàn)略性工作，圍繞中心、服務(wù)大局，扎實推進(jìn)智能運輸準(zhǔn)化工作”。我國目前參與智能交通標(biāo)準(zhǔn)化研究的力量還急需加強，特別是在智能交通所需要的信息通信方面，要充分利用社會各方面的力量和資源，提升智能交通通信信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化水平。

　　全國智能運輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會是長期從事智能交通標(biāo)準(zhǔn)化工作的專業(yè)機構(gòu)，在國標(biāo)委和交通部指導(dǎo)下，承擔(dān)了大量智能交通標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，特別是牽頭起草制定我國自主知識產(chǎn)權(quán)的電子不停成收費系統(tǒng)技術(shù)體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為我國ETC系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，帶動了電子不停車收費民族產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會自去年成立泛在網(wǎng)技術(shù)工作委員會以來，圍繞泛在網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)需求、體系架構(gòu)開展了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究；同時針對通信業(yè)如何支撐目前正在廣泛開展的行業(yè)物聯(lián)應(yīng)用也開展了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。