近日，為促進5G車規級模組更好、更快上車，華為聯合行業伙伴（移動、聯通、移遠、福州物聯網開放實驗室、復旦大學微電子學院等）共同制定并發布5G車規級模組Uu口通信認證標準1.0。同時，經過華為總部Openlab實驗室實測驗證，發布首批獲得認證的三款模組：移遠AG551Q-CN、AG568N-CN，華為MH5000，為車聯網行業提供參考選擇。

5G車規級模組作為前裝設備，是汽車的關鍵底層硬件，為整車提供通訊接口。5G車規級模組終端和5G網絡的互聯互通能力是保障車輛基礎通信運行和車載娛樂體驗的基礎。在當前2G/3G退網，4G薄網，5G精品網的背景下，具備流暢的5G通信能力逐步成為智能網聯汽車的重要競爭力之一。

基于3GPP R18協議，華為聯合行業伙伴制定并發布此標準，旨在規范5G車規級模組與5G網絡兼容性的測試方法，對5G車規級模組空口質量提供評定標準。測試標準包括5G模組基本能力要求、測試環境要求、測試方法要求，和測試用例。其中性能分級分檔標準提供了車規級模組在典型應用場景下的速率和時延要求，保障用戶可以流暢體驗各類車載應用。

前期華為與行業伙伴簽署了Openlab合作協議，建立了規范共建，結果互認的機制。作為該機制的落地成果，此次認證標準將被開發成自動化測試腳本，通過TaaS平臺在華為和行業伙伴的Openlab同步上線，向行業模組伙伴或委托企業提供一站式測試認證服務。

華為無線產品線5G toB解決方案負責人徐之兵表示：“5G車規級模組Uu口通信認證標準是華為聯合產業伙伴開展聯合技術認證的重要成果，旨在發揮各方優勢，打造5G模組上車認證規范，豐富行業測試認證體系，提升端網協同質量和用戶體驗。”