據外媒報道，電裝于2017年8月10日宣布，公司已研發了一款24-GHz的亞毫米波后置及側置雷達傳感器，助力車載安全系統的功能強化。今年7月發布的2018款豐田凱美瑞車型采用了該款雷達傳感器。

公司計劃將該款雷達傳感器置于車輛的后保險杠內，旨在探測可能進入車輛后部及側部盲區的其他車輛。此外，該傳感器還能探測到車輛換向時可能接近其車尾的其他車輛。該雷達傳感器作為車載安全系統的組成部分，可幫助駕駛員識別其他車輛，并在變更車道或在停車場時為車輛提供導航服務。此外，該款雷達傳感器還負責管控自動緊急剎車功能，避免相鄰車輛發生碰撞事故。

為能夠準確探查是否前向或逆向移動，其移相器（phase shifter）可切換亞毫米波雷達傳感器的傳感方向及感應距離。2003年，電裝利用了數字波束形成（digital beamforming）技術，并成為全球首家實現電子掃描車載毫米波雷達傳感器研發及商業化運作的公司。