據(jù)外媒報道，電裝于2017年8月10日宣布，公司已研發(fā)了一款24-GHz的亞毫米波后置及側(cè)置雷達(dá)傳感器，助力車載安全系統(tǒng)的功能強化。今年7月發(fā)布的2018款豐田凱美瑞車型采用了該款雷達(dá)傳感器。

公司計劃將該款雷達(dá)傳感器置于車輛的后保險杠內(nèi)，旨在探測可能進入車輛后部及側(cè)部盲區(qū)的其他車輛。此外，該傳感器還能探測到車輛換向時可能接近其車尾的其他車輛。該雷達(dá)傳感器作為車載安全系統(tǒng)的組成部分，可幫助駕駛員識別其他車輛，并在變更車道或在停車場時為車輛提供導(dǎo)航服務(wù)。此外，該款雷達(dá)傳感器還負(fù)責(zé)管控自動緊急剎車功能，避免相鄰車輛發(fā)生碰撞事故。

為能夠準(zhǔn)確探查是否前向或逆向移動，其移相器（phase shifter）可切換亞毫米波雷達(dá)傳感器的傳感方向及感應(yīng)距離。2003年，電裝利用了數(shù)字波束形成（digital beamforming）技術(shù)，并成為全球首家實現(xiàn)電子掃描車載毫米波雷達(dá)傳感器研發(fā)及商業(yè)化運作的公司。