三方攜手亮相上海MWC峰會，加速智能網聯汽車產業發展

在世界移動大會-上海（MWCS）期間，中國移動、上汽集團聯合華為進行了基于5G Era LTE低時延網絡和基于蜂窩移動通信的V2X技術（C-V2X）的智能網聯汽車應用展示。工作人員在MWCS展館內的駕駛操控臺上，通過端到端20毫秒低時延控制技術和高清視頻回傳技術，遠程精準操控外場區域的車隊，通過5G Era LTE 與V2X技術深度融合，實現車輛編隊行駛及紅綠燈信息提示等智能網聯汽車業務。

本次展示表明，利用5G Era LTE網絡與V2X的結合，就可以實現部分典型智能網聯汽車應用，可進一步加速產業發展。

中國移動車聯業務展島展示

該展示由上汽集團自主研發的智能網聯駕駛汽車，通過中國移動提供的網絡及自主研發的基于邊緣計算技術的端到端遠程駕駛系統完成，采用了華為的低時延和高清視頻回傳解決方案。

車輛遠程駕駛、車輛編隊以及V2I紅綠燈信息提示，對網絡的時延有著很高的要求，需要保證控制指令及時下達，以便在高速行駛過程中應對緊急突發狀況。3GPP R15作為5G時代的第一個協議，推進LTE革命性地跳躍。5G Era LTE可通過空口調度加速等低時延解決方案滿足相關業務需求。后續隨著以Short TTI為代表的一些關鍵技術引入，還可以將時延進一步縮短，實現端到端時延小于10毫秒。同時，網絡可通過多載波聚合、4x4 MIMO等技術實現高清視頻回傳，滿足實時查看路況的需求。

同時，C-V2X擁有良好的技術前景，在自動駕駛及智能移動出行系統展示出巨大潛力。C-V2X旨在實現車間通信（V2V）、車輛對基礎設施通信（V2I）、車輛對網絡通信（V2N）及車輛對行人通信（V2P）。本次展示的三車編隊、紅綠燈信息提示也都是基于C-V2X技術的實際應用。

隨著全球數字化轉型的加速，智能網聯汽車產業已經成為全球信息和通信產業的焦點。其未來應用場景廣泛，如遠程公交駕駛、貨車運輸，同時還可以在環境惡劣區域如無人區、高輻射區域應用提升操作效率并保障人員安全。

2017年，三方已經基于5G NR的網絡共同完成了遠程駕駛的演示。此次，三方更積極地采用了基于R15協議的5G Era LTE網絡技術，完成了三大智能網聯汽車典型應用驗證

三方共同希望智能網聯汽車的業務能盡快孵化起來，創造更多的商業機會，服務千家萬戶。 讓車輛出行更安全、生活更便利、能源更節省。