全球物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商Quectel Wireless Solutions與羅德與施瓦茨成功驗(yàn)證了Quectel創(chuàng)新的5G eCall模塊，該模塊是汽車模塊AG56xN系列的一部分。測(cè)試中使用了R&S CMX500寬帶無(wú)線通信測(cè)試儀。該測(cè)試設(shè)置將在2024年巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上展示。

圖：歐洲委員會(huì)正在推動(dòng)更新eCall標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，將eCall過(guò)渡到4G和5G網(wǎng)絡(luò)。

eCall是歐盟內(nèi)銷售車輛的自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)，于2015年推出，并自2018年起成為歐盟所有新車的強(qiáng)制性要求。eCall系統(tǒng)目前使用2G/3G電路切換蜂窩網(wǎng)絡(luò)。由于這些網(wǎng)絡(luò)將在短時(shí)間內(nèi)逐步淘汰，緊急呼叫系統(tǒng)（車載系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施）將調(diào)整到最新的4G/5G分組交換蜂窩網(wǎng)絡(luò)。

歐洲委員會(huì)正在推動(dòng)更新eCall標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，以過(guò)渡eCall到4G和5G網(wǎng)絡(luò)。汽車行業(yè)將需要NGeCall測(cè)試解決方案，以提供包括新的NGeCall功能的eCall模塊。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，即將出臺(tái)的中國(guó)eCall標(biāo)準(zhǔn)也將需要4G/5G分組交換蜂窩網(wǎng)絡(luò)。

AG56xN系列代表了一系列先進(jìn)的5G NR模塊，利用了聯(lián)發(fā)科MT2735芯片組，提供卓越的連接解決方案。這些模塊支持5G Rel-15，以200 MHz帶寬內(nèi)的令人印象深刻的數(shù)據(jù)速率，提供高達(dá)4.0 Gbps下行和480 Mbps上行的速度，展示了無(wú)線通信速度的顯著飛躍。它們配備有全面的接口，包括蜂窩（4 × 4 MIMO）和GNSS天線接口、USB 3.0、PCIe（Gen3）、RGMII、SGMII、多個(gè)UART、SPI、I2C、I2S（PCM）、SDIO、ADC和GPIO，確保多種應(yīng)用的靈活連接選項(xiàng)。

Quectel Wireless Solutions總裁兼首席戰(zhàn)略官Norbert Muhrer評(píng)論說(shuō)：“我們很高興羅德與施瓦茨驗(yàn)證了AG56xN系列汽車模塊，該模塊具有下一代eCall功能。這為智能交通的未來(lái)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。”

這些模塊計(jì)算能力高達(dá)15K DMIPS，SGMII/RGMII吞吐量達(dá)到2.5 Gbps，旨在滿足高性能的要求。此外，它們已獲得eCall/NG eCall認(rèn)證，強(qiáng)調(diào)了它們?cè)谄噾?yīng)用中的可靠性和安全性。AG56xN系列模塊還與汽車級(jí)Wi-Fi和藍(lán)牙模塊兼容，提供了一個(gè)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的組合，增強(qiáng)了汽車行業(yè)及其他領(lǐng)域的連接解決方案。

用于測(cè)試Quectel 5G/LTE汽車模塊的測(cè)試設(shè)置包括R&S CMX500通信測(cè)試儀，以及模擬NG eCall公共安全應(yīng)答點(diǎn)（PSAP）的R&S CMX-KA098 5G eCall測(cè)試選項(xiàng)和用于GNSS模擬的R&S SMBV100B向量信號(hào)發(fā)生器。測(cè)試確認(rèn)了Quectel模塊與PSAP之間成功建立了5G緊急呼叫。最小數(shù)據(jù)集（MSD）的傳輸成功完成，沒(méi)有數(shù)據(jù)丟失，模擬的GNSS位置準(zhǔn)確傳輸。此外，通過(guò)清晰的音頻質(zhì)量建立了語(yǔ)音通信。

作為一種高度多功能的工具，具有R&S CMX-KA098軟件選項(xiàng)的R&S CMX500可以在可靠和可配置的5G網(wǎng)絡(luò)條件下有效進(jìn)行NGeCall測(cè)試。為了加速這項(xiàng)技術(shù)的部署，行業(yè)內(nèi)公司之間的合作變得越來(lái)越重要。羅德與施瓦茨和Quectel的合作有助于相互驗(yàn)證他們的解決方案，減少了工作量，并加速了共同客戶的上市時(shí)間。

羅德與施瓦茨市場(chǎng)部汽車副總裁Juergen Meyer表示：“這是推出下一代eCall系統(tǒng)的重要里程碑，對(duì)道路安全將產(chǎn)生重大影響。通過(guò)我們的測(cè)試設(shè)備和Quectel的5G eCall模塊，我們成功地建立了整個(gè)eCall流程并驗(yàn)證了這個(gè)新的關(guān)鍵功能。我們對(duì)Quectel的出色合作表示非常感謝，這是汽車行業(yè)的重要節(jié)點(diǎn)，用戶可以從此開(kāi)始更快、更自信地推進(jìn)下一步工作。”

測(cè)試設(shè)置將于2024年2月26日至29日在巴塞羅那的世界移動(dòng)大會(huì)（MWV）上展示，位于Fira Gran Via的5號(hào)展館，5A80展位。

汽車測(cè)試解決方案 - 測(cè)試。信任。

作為全球領(lǐng)先的測(cè)試和測(cè)量軟件、儀器和系統(tǒng)提供商，羅德與施瓦茨運(yùn)用其技術(shù)專長(zhǎng)為整個(gè)汽車生命周期從前期開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新解決方案。世界各地的OEM、一級(jí)供應(yīng)商、芯片供應(yīng)商和工程服務(wù)提供商都依賴該公司在汽車?yán)走_(dá)、連接性、信息娛樂(lè)、高性能計(jì)算和EMC合規(guī)性方面經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的測(cè)試解決方案。通過(guò)在開(kāi)發(fā)、集成和生產(chǎn)中進(jìn)行雷達(dá)測(cè)試的創(chuàng)新解決方案，羅德與施瓦茨支持其客戶作為下一代ADAS和AD系統(tǒng)推出的可靠合作伙伴。公司在無(wú)線通信方面的多年經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)確保了符合從5G和C-V2X到UWB、Wi-Fi和GNSS的所有標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)健連接。羅德與施瓦茨儀器支持車輛網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā)和調(diào)試，具有領(lǐng)先的總線速度以及高性能域控制器等ECU，有助于消除EMC問(wèn)題。羅德與施瓦茨還提供T&M設(shè)備和定制的交鑰匙測(cè)試系統(tǒng)，用于根據(jù)所有主要CISPR、ISO和制造商特定的EMC標(biāo)準(zhǔn)，在車輛和車輛組件上進(jìn)行EMI和EMS測(cè)量。這些系統(tǒng)和設(shè)備支持對(duì)用戶自己的系統(tǒng)和儀器進(jìn)行全車天線測(cè)試和無(wú)線共存測(cè)試。公司還為ECU生產(chǎn)過(guò)程中的部件和電路板級(jí)別測(cè)試提供卓越解決方案。世界各地的合作伙伴和客戶使用這些測(cè)試解決方案，以確保汽車組件和系統(tǒng)正常運(yùn)行、無(wú)縫互動(dòng)并與外部世界無(wú)故障通信。