近日，記者從上海北斗衛星導航平臺有限公司獲悉，由我國自主研發、獨立運行的北斗衛星導航系統首次應用在智能汽車上，這是北斗導航民用化的重要一步。

在剛剛結束的“中國智能車未來挑戰賽”中，使用北斗衛星導航系統的軍事交通學院猛獅3號智能汽車成績優異。“簡直是超乎我想象，北斗導航的穩定性和定位精度都能與國外技術相媲美。”軍事交通學院領隊徐友春說。

徐友春介紹，利用北斗地基增強網的高精度位置信息，無人駕駛汽車的定位精度可以達到厘米級。與傳統的定位導航技術相比，不僅為車輛控制決策系統提供了高精度、實時的車輛位置信息，而且設備成本大大降低，是技術研發很大的突破。

“北斗導航系統具備雙向簡短通信功能，這是目前已廣泛應用的國外衛星導航系統并不具備的。”該公司副總經理朱峰說。

據悉，北斗導航系統的水平定位精度為20米，雙向授時精度20ns，與GPS系統的民用精度基本相當。目前，北斗導航系統已發射了16顆導航衛星，服務范圍基本涵蓋了我國及亞太周邊地區。預計到2020年，將基本建成服務范圍涵蓋全球的新一代北斗導航系統。