俄羅斯航天署12日在其網站上發布“2013-2020年俄羅斯航天行動”國家計劃，為去年年底俄政府審議并通過的2013年至2020年俄羅斯航天活動國家規劃做出進一步闡釋。根據政府的規劃，為支持航天部門發展，政府在未來幾年計劃投入2.1萬億盧布（約合700億美元）。

俄聯邦航天署署長波波夫金在去年政府工作會議上曾表示，俄未來在空間領域發展有三大優先方向：一、保障俄羅斯的空間準入權，發展空間技術、應用和服務，履行國際義務。二、為科學研究收集空間資源。三、載人航天。航天署的這份計劃內容基本涵蓋了以上三點。

計劃中宣布，2020年前俄將擴大航天工業產值至2011年的兩倍，俄空間技術在全球市場中的份額也預期將從目前的10.7%提升至16%。

根據計劃中所提出的目標，2015年和2018年，國際空間站構成中俄羅斯提供的艙段數量將分別達到6個和7個；2015年俄“格洛納斯”全球衛星導航系統的設備也將得到更新，定位精度將達到1.4米，2020年更將提高至0.6米；而現在格洛納斯的定位精度僅為2.8米。在軌運行的俄航天器2015年將達到95個，2020年這一數量還將增加至113個。文件中還提出在2020年前完成“安加拉A-5”運載火箭的研制工作，并將其投入使用，逐步取代一些現有的老式火箭。

在發射基地方面，俄航天署提出將繼續維護已有的普列謝茨克（位于俄北部阿爾漢格爾斯克州）及拜科努爾（位于哈薩克斯坦）宇航發射場，并加緊建設位于遠東的“東方”宇航發射場，其一期和二期工程將于2015年和2018年完工。

計劃中指出，俄羅斯應該成為在天文學領域世界領先的國家，為此將興建三個天文觀測臺進行電磁波頻譜分析及伽馬射線研究等。在月球研究方面，俄羅斯希望借助繞月設備和登月設備觀察月球，并能夠帶回月球土壤對這顆地球衛星進行進一步了解。此外，俄羅斯決定開發星間飛行和人類登陸其他天體作業的新技術，并提出建立使宇航員能夠完成登月飛行的載人航天系統。

為使航天系統得到更多支持，計劃中還特別提出吸引私人投資用于基礎設施建設、開發新商業項目、設計并生產新產品等。

經過了蘇聯時期的輝煌，蘇聯解體之后的失落，俄羅斯航天現在吹響了反攻的號角。輿論分析認為，俄羅斯政府現在重新對航天傾注如此多的精力和金錢，與其經濟科技實力的恢復及俄領導層的重視相關。俄總理梅德韋杰夫在去年年底曾經表示，俄羅斯曾經是航天實力最強大的國家之一，現在應該保持這個地位，而將來也應該是航天大國。現在俄羅斯航天工業在國際市場上的份額僅次于美國和歐盟。但美國現在約占60%的市場份額，當前俄羅斯只有美國市場份額的約六分之一。

經過國家投資和項目扶持等一系列政策性引導，俄航空部門正在步入發展快車道。波波夫金曾在去年年底接受俄媒體采訪時表示，世界上三分之一的宇航發射活動均使用了俄羅斯火箭。此外，俄羅斯2012年共執行28次發射，將35顆衛星送入軌道，整個航空部門生產量與2011年相比增加了14.9%，2012年航天部門工作人員平均月工資比前一年上漲10%，達到33000盧布（1美元約合30.5盧布）。而梅德韋杰夫還責成相關部門出臺政策，使這一數字在現在的水平上再增長50%，以遏制人才流失。現在俄航天企業還在研發混合動力的火箭推進器，該推進器將主要使用液態甲烷作為燃料，除價格低廉外，比沖（火箭發動機單位重量推進劑產生的沖量）也比原有火箭高，預計將于3-5年后上市。

當然，俄航空工業依然面臨著許多問題。鑒于航天部門前兩年安全事故頻發，梅德韋杰夫特別強調，提高生產率，提高航天產品性能，優化產品和基礎設施的安全性是俄羅斯相關航天部門得到資金支持后必須改進的問題，而最主要的問題則是發射事故。相關部門應該做好工作，不讓類似失敗重演。

俄羅斯前宇航員、國家航天紀念博物館館長拉祖特金在接受記者采訪時表示，這份計劃的出臺確定了俄羅斯航天發展的方向，結束了內部一直存在的紛爭，同時政府的巨額注資也為俄航天部門的生產和研發部門注入了強勁動力，從長遠來看俄羅斯航天的前景是好的。也有專家懷疑，單單靠高投入不能完全實現俄羅斯的航天雄心。世界武器貿易分析中心主任卡洛特琴科表示，在前段時間格洛納斯資金挪用案件尚未結案的情況下，他對航天部門對國家撥款的利用率表示擔心。