全球領(lǐng)先的RFID技術(shù)制造商-德州儀器(TI)重組其RFID業(yè)務(wù),并裁掉了一些員工。這項(xiàng)成本削減措施并沒有終結(jié)其在RFID市場(chǎng)的角色,公司關(guān)注的應(yīng)用領(lǐng)域依然包括資產(chǎn)追蹤、動(dòng)物管理及汽車行業(yè),但不再生產(chǎn)超高頻標(biāo)簽了。
山姆俱樂部重新闡述EPCRFID計(jì)劃(1月)
沃爾瑪山姆會(huì)員店在致供應(yīng)商的通告中重新闡述公司采用EPC標(biāo)簽追蹤貨盤和可售商品單元的計(jì)劃。通告稱零售商“仍堅(jiān)持在可售商品單元上實(shí)現(xiàn)100%的EPCRFID貼標(biāo)的設(shè)想”,這將為俱樂部成員帶來(lái)“價(jià)值和服務(wù)規(guī)則的改變”,同時(shí)也為供應(yīng)商提供新利益。山姆會(huì)員店也降低了對(duì)未貼標(biāo)托盤的服務(wù)費(fèi)用。山姆會(huì)員目前對(duì)每個(gè)托盤收取的費(fèi)用是12美分,這個(gè)費(fèi)用是用來(lái)給其運(yùn)往得克薩斯州狄索托配送中心的托盤上貼EPCRFID標(biāo)簽的。
調(diào)查顯示09年終端用戶將有策略地投資RFID(2月)
RFIDJournal最近對(duì)100位RFID終端用戶和潛在終端用戶進(jìn)行了一次調(diào)查,發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)參與者認(rèn)為RFID可以幫助他們減少成本,提高長(zhǎng)期效率和獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。70%的參與者認(rèn)為在過(guò)去的經(jīng)濟(jì)衰退中,他們公司受益于信息和其它技術(shù)的投資。
寶潔公司宣布停止促銷品貼標(biāo)項(xiàng)目(2月)
寶潔公司一直是供應(yīng)鏈?zhǔn)褂肊PC技術(shù)的先鋒,現(xiàn)在公司已經(jīng)停止對(duì)送往沃爾瑪促銷產(chǎn)品的貼標(biāo)。寶潔全球EPCRFID技術(shù)和運(yùn)營(yíng)官KimZimmer這周向公司的合同制造商發(fā)送一封電子郵件稱:寶潔已決定終止沃爾瑪促銷品的EPC貼標(biāo)項(xiàng)目,即日生效。寶潔公司的一位要求匿名的合同制造商稱,寶潔確實(shí)利用從沃爾瑪接收到的EPC數(shù)據(jù)來(lái)指示銷售員到一些產(chǎn)品上架有問題的商店,而讓公司感到沮喪的是沃爾瑪?shù)匿N售助理并沒有按照數(shù)據(jù)采取相應(yīng)的行動(dòng),以提高促銷項(xiàng)目的協(xié)同性。寶潔全球?qū)ν怅P(guān)系主管PaulFox稱,寶潔不可能放棄EPC工作。公司及其合同制造商將繼續(xù)對(duì)一些送往沃爾瑪?shù)呢浵渖腺N標(biāo)。
CharlesV?geleGroup發(fā)現(xiàn)RFID幫助企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(4月)
瑞士最大的服裝零售商CharlesVogeleGroup采用RFID技術(shù)找出服裝供應(yīng)鏈的“黑洞”,減少商店缺貨,并將庫(kù)存盤點(diǎn)的時(shí)間降低至50%,據(jù)公司供應(yīng)鏈主管ThomasBeckmann稱。公司從生產(chǎn)點(diǎn)到銷售點(diǎn)全程采用RFID追蹤單品商品,并獲得了2009RFIDJournal最佳應(yīng)用獎(jiǎng)。
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)行李100%采用RFID標(biāo)簽(5月)
每年約有4800萬(wàn)名乘客由香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKIA)飛往全球150個(gè)地方,機(jī)場(chǎng)每天約處理40,000件行李,現(xiàn)在這些行李100%使用了RFID標(biāo)簽。HKIA花費(fèi)了650萬(wàn)美元采用RFID替換了原有的條形系統(tǒng)。據(jù)運(yùn)營(yíng)該機(jī)場(chǎng)的香港機(jī)場(chǎng)局(AAHK)公關(guān)部在郵件中稱:機(jī)場(chǎng)的處理效率、穩(wěn)定性和容量都得到了提高,乘客、航空公司和機(jī)楊局都從這項(xiàng)RFID應(yīng)用中獲利。
空中客車發(fā)布RFID應(yīng)用要求,加大RFID應(yīng)用(7月)
飛機(jī)制造商Airbus稱,公司已向A350超寬型飛機(jī)的全球供應(yīng)商發(fā)布RFID應(yīng)用要求,作為其技術(shù)規(guī)格的一部分。這個(gè)要求并沒有影響空中客車所有的供應(yīng)商,但影響所有提供有維修周期部件的供應(yīng)商。公司供應(yīng)鏈可視性和自動(dòng)識(shí)別主管CarloK.Nizam稱,到2011或更早時(shí)公司要求對(duì)2,000-5,000部件要求進(jìn)行RFID標(biāo)識(shí)。A350XWB計(jì)劃于2013年投入服務(wù)。
國(guó)防部向四家公司彩購(gòu)ISO18000-7標(biāo)簽(10月)
美國(guó)國(guó)防部首次下單訂購(gòu)符合ISO18000-7標(biāo)準(zhǔn)的RFID產(chǎn)品。之前的RFID-II合同的433MHz部分基于Savi專有433MHzRFID技術(shù)。新RFID-III合同要求433MHz產(chǎn)品符合ISO18000-7標(biāo)準(zhǔn),由多個(gè)廠家供應(yīng)。通過(guò)采用符合ISO18000-7標(biāo)準(zhǔn)的RFID硬件,國(guó)防部和其它美國(guó)聯(lián)盟的技術(shù)將有更廣的互可操作性。
摩托羅拉在手持機(jī)里嵌入RFID標(biāo)簽(11月)
摩托羅拉宣布公司將在每臺(tái)可攜帶式手持計(jì)算機(jī)模型里嵌入RFID標(biāo)簽。采用標(biāo)簽可讓公司顧客利用一臺(tái)RFID閱讀器判斷商店倉(cāng)庫(kù)或配送中心里每臺(tái)設(shè)備的位置。這樣,如果一臺(tái)計(jì)算機(jī)放錯(cuò)位置,工作人人員利用手持閱讀器定位設(shè)備,計(jì)算機(jī)經(jīng)過(guò)RFID進(jìn)出口,系統(tǒng)實(shí)時(shí)通知相關(guān)人員。這是首批大RFID技術(shù)提供商在自己產(chǎn)品上采用RFID技術(shù)的例子之一。
研究人員稱RFID的全面應(yīng)用最利于企業(yè)的收益(11月)
美國(guó)四位大學(xué)教授聯(lián)合發(fā)布一份研究報(bào)告稱,那些在整個(gè)商務(wù)運(yùn)營(yíng)或供應(yīng)鏈全面采用RFID技術(shù)的公司收獲了極大的利益。然而研究還發(fā)現(xiàn),雖然RFID在商務(wù)操作和管理功能的自動(dòng)化應(yīng)用案例逐漸增多,但很少公司達(dá)到“質(zhì)變”階段,即公司將RFID應(yīng)用于內(nèi)部多種操作和多個(gè)部門,甚至引入到合作伙伴的商務(wù)操作里。只有當(dāng)公司在其業(yè)務(wù)及合作伙伴間全面應(yīng)用RFID,作者稱,該技術(shù)才能為他們提供真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。