據新華社北京2月8日電 （記者林紅梅）中國民航局8日在此間舉行了“民用航空空中交通通信導航監視設備使用許可頒證儀式”，中國民航局空管辦主任蘇蘭根表示，這標志著其可在我國民航空管中投入大規模應用，既填補了國內空白，又打破了國外壟斷，是我國民航在重大裝備領域自主創新和國產化應用方面取得的重大突破。

我國利用引進設備建設了中國民航第一條廣播式自動相關監視航路成都至拉薩航路，飛機起飛間隔時間從原來的10分鐘縮短到7分鐘，提升了航路容量和運行效率。同雷達管制相比，這一設備如同一部電腦大小，不僅占地少，而且價格不到建雷達站的十分之一。