羅德與施瓦茨（下文簡稱R&S）和Applus 實(shí)驗(yàn)室完成EMC 測(cè)試環(huán)境中 eCall 測(cè)試。 測(cè)試包括符合 UN ECE R10 標(biāo)準(zhǔn)的不同 eCall 場(chǎng)景測(cè)試和功能測(cè)試，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了汽車相關(guān)的 EMC。

圖 : 真實(shí)車輛在Applus EMC 測(cè)試場(chǎng)中進(jìn)行eCall 系統(tǒng)功能測(cè)試

作為聯(lián)合國 ECE R10 標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃更新的一部分，不同的 eCall 測(cè)試抗擾度場(chǎng)景被開發(fā)出來，以增強(qiáng)駕駛員、乘客和其他道路使用者的安全。配備 eCall 系統(tǒng)的車輛需要符合 UN ECE R10標(biāo)準(zhǔn)，以確保系統(tǒng)不會(huì)干擾車輛中的其他電子組件，也不會(huì)受到外部電磁干擾的影響。

Applus Laboratories 是歐洲整車及零部件EMC 測(cè)試的領(lǐng)導(dǎo)者，提供專用于整車測(cè)試的大型多功能 EMC 暗室。 Applus提出合作需求，雙方合作在EMC 測(cè)試環(huán)境中完成 eCall 測(cè)試。 該測(cè)試使用了 R&S CMW500 蜂窩網(wǎng)絡(luò)模擬器、R&S CMW-KA09x eCall 測(cè)試軟件模擬以及公共安全應(yīng)答點(diǎn) (PSAP)。 R&S CMW-KA09x eCall 測(cè)試軟件支持基于 2G、3G、4G 和 5G 的緊急呼叫系統(tǒng)，可用于測(cè)試LTE-eCall 和 5G NR-eCall。該軟件用于基于EU eCall、NG eCall、UN-R144 和其他國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 eCall 合規(guī)性測(cè)試。 使用真實(shí)車輛在EMC環(huán)境中測(cè)試 eCall 系統(tǒng)，主要是展示在 EMC 測(cè)試環(huán)境中eCall 功能測(cè)試，保證車輛在不同場(chǎng)景下均能撥打正確的緊急電話。

演示在西班牙Applus+的無線電暗室中進(jìn)行，引入無線電干擾，完成抗擾度測(cè)試。 該測(cè)試表明R&S CMW500 eCall 測(cè)試解決方案在汽車和模擬 PSAP 服務(wù)器之間建立緊急呼叫的可行性和簡易性。 最小數(shù)據(jù)集 (MSD) 已成功從測(cè)試車輛傳輸?shù)?R&S CMW500，沒有任何數(shù)據(jù)丟失。 車輛和測(cè)試設(shè)備之間建立了語音通信，音質(zhì)清晰，車輛接收到的 GNSS 位置能夠準(zhǔn)確傳輸。

Applus Laboratories在研討會(huì)上分享了R&S PSAP 系統(tǒng)的 eCall測(cè)試。與會(huì)者包括聯(lián)合國電磁兼容非正式工作組（IWG EMC），各個(gè)國家和地區(qū)的代表，以及國際機(jī)動(dòng)車輛制造商組織（OICA）的車企。該研討會(huì)由 Applus Idiada 和 Applus Laboratories 聯(lián)合舉辦。 R&S CMW500 eCall 測(cè)試解決方案的便捷性給參會(huì)各方留下了深刻印象。

雙方的此次合作不僅展示了EMC測(cè)試環(huán)境下的eCall功能測(cè)試，并且展現(xiàn)出車輛 eCall 系統(tǒng)在安全性和兼容性方面取得很大的進(jìn)步。